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トレイン趣味!JR阪和線Ver1.05

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JR阪和線始発駅の天王寺駅から堺市駅まで8.8kmを運転する実写版トレインシミュレータ。
天王寺〜堺市: 221系・205系・223系2500番台快速電車
美章園〜我孫子町の上り・下り: 205系普通電車

朝ラッシュの快速鳳行きは、2分前発車の普通を杉本町退避まで追いかけます。目まぐるしい信号変化をお楽しみください。1分間無操作時のEBブザーも再現!
さらに、普通電車運転時にある特定条件を満たすとボーナスゲームが楽しめます。

作品の概要  バージョン情報  作品の詳細内容説明  スクリーンショット  ダウンロード(Vector)

※初めてお越しの方はご案内もお読みください。

作品の概要

実写映像による電車運転シミュレーションゲーム(フリーソフト)です。
実写映像・実際の電車の音を使用して、できるだけリアルに再現しています。

・シリーズ最多となる5種類の運転ダイヤを用意、シリーズ初の上下線両方の運転(普通電車のみ)を再現!
 綿密な取材による実時間・実ダイヤにこだわってゲーム化。リアルな運転をお楽しみいただけます。

JR阪和線始発駅の天王寺駅から堺市駅まで8.8kmを快速・普通電車で運転します。
 天王寺〜堺市 -> 221系・205系・223系2500番台快速電車
 美章園〜我孫子町の上り・下り -> 205系普通電車
 運転区間:天王寺 − 美章園 − 南田辺 − 鶴ヶ丘 − 長居− 我孫子町 − 杉本町 − 浅香 − 堺市

・朝ラッシュの快速鳳行きは、2分前発車の普通を杉本町退避まで追いかけます。目まぐるしい信号変化をお楽しみください。
 信号は視認できた時点で最大3つ先まで表示します。

・1分間無操作時にはEBブザーが鳴りますので、緊張感ある運転を楽しめます。

・普通電車運転時にある特定条件を満たすと、プレイ終了時になんとボーナスゲーム(1駅区間分)が楽しめます。

・列車すれ違い音再現はさらに進化、自列車の速度に合わせて自然な感じに仕上げています。踏切はドップラー効果をも再現。

・走行映像を従来作品比21%大型化しました。

バージョン情報

動作OS  Windows 7 64ビット版/32ビット版, Windows Vista SP2 32ビット版, Windows XP SP3 32ビット版
種別  フリーソフトウェア
Visual Basic 6.0 SP6ランタイム・Intel Indeoドライバー5.1・DirectX6.1以上がインストールされている必要があります。

バージョン1.05 2010年8月4日リリース

ダウンロード(141MB)→ベクターのサイトからダウンロードしてください。

ベクターでの通算ダウンロード数33998本を記録!
(2008年11月6日〜2015年9月8日)

作品の詳細内容説明

●初めてプレイする時
ゲームを始める方法(初めてプレイする時)のページにて、OS別に詳しい手順を説明していますので、必要なインストールや設定を行ってください。

・ダウンロードしたzipファイルを右クリック-「すべて展開...」で展開してください。
【注記】展開フォルダ内にあるtrainshumi.exeとmovieフォルダ・soundフォルダ・imageフォルダ間の位置関係を変更したり、ファイル名を変更したりすると、ソフトが正常に動作しませんのでご注意ください。

●ソフトの起動
・trainshumi.exeを(ダブルクリックなどで)実行してください。
【注記】起動する前に、負荷のかかるアプリケーションは全て終了してください。走行映像や音声が正常に再生できないことがあります。

・ダウンロードしたファイルを実行しようとすると、Windowsの仕様上セキュリティ警告が表示される場合があります。trainshumi.exeを右クリック−プロパティで全般タブを選択し、「ブロックの解除」ボタンを押すことで警告を表示しないようにできます。

・本ソフトは640×480ピクセルの画面で最適化しています。trainshumi.exeを右クリック-「プロパティ」-「互換性」タブのディスプレイ設定にて「640×480の解像度で実行する」のチェックをONすることで、全画面表示できます。

●操作方法
(詳しくは、ソフトに同梱の取扱説明書を参照してください。)
全てキー操作です。基本的には「電車でGO!」シリーズの操作体系に準じています。
・項目は矢印キーで選択し、Enterキーで決定してください。
・ノッチ:「↓」「↑」キー、ブレーキ:「→」「←」キーで操作します。
・ノッチはP1〜P5の5段あります。ノッチ投入時に「←」キーを押すと、一気にノッチOFFすることができます。
・常用ブレーキは、205系はB1〜B8の8段階、221系・223系2500番台はB1〜B7の7段階あります。それに加えてE(非常ブレーキ)があります。
・残り距離±3m以内で停止すると扉が開きます。
・前進:「F」キー、中立:「N」キー、後進:「B」キーで切り替えます。
・「スペース」キーを押すと、221系・205系では空笛、223系ではミュージックホーン+空笛を鳴らすことができます。
・Escキーを押すと運転を中断・中止できます。
・「K」キーを押すと、残り距離の表示を非表示にすることができます。非表示の場合は、停止位置範囲内(±3m以内)の時のみ距離が表示されます。

●各ダイヤの特徴(2008年4月時点のダイヤに基づいています)
・221系快速日根野行き
 1分前に発車する特急はるか号を追う形となります。特急はるか号が遅延した場合はこの列車も影響を受け、減速・注意信号等が現示されることがあります。 鶴ヶ丘までは70〜80km/h程度で、それ以降は90km/h程度を目安に走ると良いでしょう。
・205系快速鳳行き
 朝ラッシュの折り返しダイヤです。2分前発車の普通電車を杉本町退避まで追いかけますので、目まぐるしい信号変化をお楽しみください。ただし、先行列車にすぐ追いつくからといってあまりに低速運転で余裕を見ていると、今度は2分後発車の後続の快速電車以降が迷惑してしまいます。30〜40km/h程度の速度で走行しながら”つかず離れず”で追っていきましょう。EBブザーがあるとは言え、眠気を誘う運転になるのでご注意を(笑)。
・205系普通日根野行き
 上記の221系快速の後に発車する普通電車で、杉本町まで先着します。ダイヤの余裕はあまりありません。
・205系普通天王寺行き
 長居〜南田辺間に余裕のあるダイヤですので早着に気をつけましょう。天王寺から連絡線を使って阪和線に入る関空快速の関係で、美章園手前から減速・警戒信号が現示されます。
・223系快速日根野行き
 先行の普通電車が鶴ヶ丘退避するまでは、減速・注意信号等が現示されることがあります。それ以降は90km/h程度を目安に走ると良いでしょう。

●信号機

左から順に、「停止」「警戒」「注意」「減速」「進行」現示を表します。
・停止        この信号から先に進んではいけません。手前で停止してください。
・警戒        25km/h以下の速度で進入してください。
・注意        45km/h以下の速度で進入してください。
・減速        65km/h以下の速度で進入してください。
・進行        信号による速度制限はありません。そのまま進入してください。


中継信号機:

中継信号機は、信号機の見通しが悪いときに予告として表示されます。
・停止        この先の信号が停止であることを表します。
・制限        この先の信号が減速・注意・警戒のいずれかであることを表します。
・進行        この先の信号が進行であることを表します。

信号は視認できた時点で最大3つ先まで表示します。

●EBブザー:トレイン趣味!新機能
1分間無操作の場合、EBブザーが鳴り、走行映像右下付近に「EB」と表示されます。5秒以内に解除してください。
解除方法は任意のキー操作で行います(Enterキー推奨)。もちろん、ノッチ・ブレーキを操作するか警笛を鳴らしても解除可能です。
EBブザーは、運転士の急病や居眠りなどにより正常な運転ができないまま走行することを避けるために設けられています。EBはEmergency Brake(緊急ブレーキ)の略です。
※EBブザーが鳴って5秒以内に解除しないと、本来は自動的に非常ブレーキがかかりますが、本ゲームでは再現していません。

●割り切り項目
・223系の抑速ブレーキは本ゲームでは省略しています。
・JR阪和線では自動列車停止装置(ATS-P)が導入されていますが、本ゲームでは再現していません。

スクリーンショット

※走行映像はハメ込み合成です。実際には走行映像が多少粗くなります。

221系運転画面

205系運転画面

223系2500番台運転画面

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